Техника тонкой подгонки стыков на кромках под отделку шпоном или пластиком
Для плотного сопряжения элементов из древесины перед облицовкой требуется обеспечить точность до десятых долей миллиметра. Даже незначительный зазор приведет к появлению теневой щели под шпоном или вспучиванию края под термопластом.
В производственной практике минимальный допуск на расхождение по кромке составляет 0,1 мм при линейности не хуже 0,15 мм на погонный метр. Добиться таких показателей можно только при строгом соблюдении режима резания и использовании точной оснастки.
Для прямолинейной подгонки торцевых соединений применяют направляющие упоры из анодированного алюминия с обработкой поверхности на ЧПУ. В случае ручного исполнения используют станочные каретки с уплотнёнными втулками и точной подшлифовкой направляющих.
Величина прижима регулируется винтовым механизмом, допуск на перекос не превышает 0,05°. Если речь идёт о склейке деталей под финишную облицовку шпоном толщиной 0,6 мм, перепад высот по стыку недопустим, даже на уровне 0,1 мм — это проявляется после шлифования.
Наиболее точной обработкой кромки считается фрезерование по направляющей с жёсткой фиксацией заготовки. Используется фреза с нижним подшипником диаметром 12,7 мм и рабочей частью 25–30 мм, при оборотах шпинделя не ниже 18 000 в минуту.
При съёме до 0,3 мм за один проход получают чистую поверхность без рваного волокна. При большем съёме возможно вырывание древесных пучков, особенно в поперечном срезе бука или клёна. Чтобы избежать сколов, целесообразно перед фрезеровкой снять напряжения по кромке наждачной шкуркой зернистостью P240.
В случае криволинейных сопряжений целесообразно использовать притирку торцов с помощью притирочного шаблона. Такой инструмент изготавливается из МДФ толщиной 16 мм, точность внутреннего выреза выдерживается с помощью ЧПУ или шаблонной фрезеровки.
Сама притирка осуществляется прижатием детали к шаблону с абразивной плоскостью, часто с нанесённым мелкозернистым карбидом кремния. Угол прижимной нагрузки должен составлять 10–15° к плоскости притирочной поверхности, линейное перемещение по дуге — не более 2 мм за один цикл.
Такая обработка позволяет достичь сопряжения деталей без зазора даже на радиусах до 80 мм.
Ширина шва при склеивании должна быть минимальной. Применяют двухкомпонентный ПУР-клей с вязкостью около 12 000 мПа·с, время открытого схватывания — до 8 минут. Наносится клеевой состав равномерно шпателем с зубом 1 мм.
Прижимающее усилие составляет не менее 1,5 Н/мм², давление — до 4 кг/см². Используют струбцины с широкой плашкой, обеспечивающей равномерное распределение нагрузки. Для полного отверждения требуется выдержка при комнатной температуре не менее 40 минут.
После снятия зажимов следует произвести выравнивание края по шаблону, сняв остатки клея до достижения гладкости.
При работе с подложками из ДСП необходимо перед подгонкой усилить край полиуретановым герметиком. Он предотвращает осыпание древесных частиц при механической обработке. В случае с фанерованными плитами следует ориентировать волокна под углом 45° к линии стыка — это уменьшает риск выкрашивания при доводке поверхности.
Перед началом подгонки край обрабатывают антисмолой, затем сушат 15 минут при температуре 22–24 °C и влажности не выше 55 %. Окончательная доводка ведётся шлифовальной колодкой с наклеенной абразивной лентой зернистостью P320.
Для контроля прямолинейности используют поверочные линейки длиной 600 мм, отклонение проверяется на просвет в 0,03 мм. При соединении деталей строго в 90° углы фиксируются металлическими шаблонами с гальваническим покрытием.
Перепад на сопряжении не должен превышать 0,08 мм — в противном случае после облицовки образуется ступенька, которая будет заметна при любом освещении. Участки, подлежащие облицовке, предварительно обеспыливаются и очищаются ацетоном.
Если применяется кромочное покрытие толщиной 0,4 мм, нельзя допускать выступа кромочного слоя за пределы склейки. Избежать этого можно, если фаска под углом 45° снимается с обеих соединяемых деталей до нанесения клея.
Глубина фаски — 0,6–0,8 мм. Это даёт возможность клею равномерно распределяться, не выступая за плоскость соединения. В случае с ПВХ-покрытием повышенной жёсткости используют предварительный прогрев поверхности феном до 60–65 °C. Это облегчает натяжение при прессовании и обеспечивает плотное прилегание.
Для обработки участков в зоне внутренних углов под 135° применяются специальные шаблоны с компенсирующими вставками из полиуретана. Они позволяют задать нужную геометрию сопряжения и избежать смещений при поджатии.
Деталь укладывается в паз, затем притирается до идеального соприкосновения на уровне 0,05 мм. Такая точность достигается за счёт многократного возвратно-поступательного перемещения детали относительно шаблона по направляющим пазам.
Финишная притирка кромки выполняется абразивом P400 на резиновой основе. Движение — по касательной, без давления, не более 5 раз по каждой линии. На заключительном этапе применяют пасту на основе окиси алюминия, которая удаляет мелкие ворсинки и придаёт однородность плоскости.
Только после полной доводки допускается нанесение клея и прижим облицовочного материала. Прессование выполняется в течение 20 минут при давлении 3,8 кг/см², температура — 60 °C. Контроль плотности прилегания осуществляется визуально и на ощупь — отсутствие ступенек и щелей говорит о правильной подгонке.